一、专业概况

　　江苏省一流本科专业建设点，设有“车辆设计与制造”和“汽车电子控制”两个专业培养方向。依托新能源与智能汽车产业学院，注重“高水平双师型教学团队”和“学生创新实践平台”建设，着力培养学生工程实践能力、数字化设计能力和创新意识，旨在培养车辆行业优秀工程师。

　　二、专业优势

　　1、发展潜力大

　　车辆工程专业是机械工程一级学科中的重要分支学科，是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动运载装备的理论、设计及制造技术的工程技术领域。随着中国经济的持续增长，汽车的需求量也是越来越大，庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、试验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是新能源车辆设计开发及技术服务人才的需求，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。

　　2、理论与实践结合

　　本专业涵盖的知识范围较广，本科期间所学科目涉及机械、电子、自动化等多个领域。大一主要学习基础科目，例如高数、英语、大学物理、工程力学、机械设计等，大二开始学习专业基础课，例如汽车构造、电力电子技术、自动控制等，大三开始完成汽车理论、汽车设计等专业课程学习。此外，还有各类实验、实训课程，将理论与实践相结合，加深对所学知识的理解。

　　3、选择方向多元化

　　在校期间，有多种提升自己的方式，可加入创新实践实验室，可到校企合作单位实习。车辆未来的发展呈现智能化、网联化，对传统车辆行业来说是冲击，也是激励，学校提供的智能网联汽车相关技术平台将带领我们进入一个新的发展时期。

　　三、人才培养

　　目前车辆工程专业自有教师16名，其中教授3名，高级工程师1名，副教授5名，讲师7名，高级职称占比达56%，教师均具有硕士及博士学位，11名教师具有3年以上汽车企业产品开发工作经验。另外，聘请12名南京航空航天大学、南京林业大学、富士通-南大、福特(中国)、开沃新能源汽车集团等大学和公司的教授和技术专家担任客座教授。

　　本专业拥有汽车构造实验室、车辆室内性能测试实验室、汽车电器与电子控制实验室、智能电动汽车实验室、汽车检测诊断实验室、汽车零部件数字化开发实验室等多个实验实训平台供学生进行实践锻炼。本专业还组建了节能汽车设计工作室、智能汽车开发工作室、电动巴哈越野赛车工作室等实践创新平台，为学生提供科研、创新的舞台。近五年本专业学生参加各类学科竞赛获得国家级、省级奖项160余项，以学生为第一发明人获发明专利授权4项，实用新型专利授权22项。

　　近年来，本专业与长安汽车有限公司、南京开沃新能源汽车集团、北汽(镇江)公司、劳士领汽车零部件(昆山)有限公司、江苏卡威汽车集团、康尼新能源汽车零部件有限公司、南京越博动力系统股份有限公司、南京特种汽车装配有限公司等汽车整车及零部件企业合作建立了校外创新实践基地，为本专业学生提供了优越的专业实践条件。学院以行业需求为导向，提供学生获得各种职业技能证书培训机会，进行专业学习和行业需求对接，方便学生快速上岗。

　　本专业毕业生主要面向长三角地区，可在汽车整车及零部件企业从事车辆产品设计制造和经营管理工作；还可以攻读车辆专业研究生继续深造，进而去科研院所进行汽车技术研发或在学校从事相关专业的教学或管理工作。

　　四、就业前景

　　本专业毕业生主要受聘于长安汽车集团、吉利汽车集团、苏州金龙客车、开沃汽车集团、奇瑞汽车集团司、比亚迪汽车集团、三一重工、徐工集团、上汽大众、劳士领汽车零部件有限公司、越博动力股份等知名汽车主机厂、汽车零部件公司从事研发设计、生产管理、性能测试等工作，也可从事新能源汽车动力系统匹配、电子系统开发等工作。近三年毕业生综合就业率超98%，与专业相关率达到85%。

　　五、升学情况

　　本专业学生毕业后可以进入国内外高等院校、科研院所攻读研究生或通过学校“本硕直通”项目出国深造，近三年本专业研究生平均录取率达15.6%，继续深造的大学有澳大利亚墨尔本大学、吉林大学、南京航空航天大学、江苏大学、长安大学、武汉理工大学、南京林业大学、西华大学、浙江理工大学等院校。